Армирование конструкций

Арматура — стальные стержни, прокатные профили и проволока, расположенные в бетоне для совместной с ним работы. площадкой и затем устанавливают монтажными кранами.

Иногда в сложных конструкциях армирования бетона выполняют непосредственно в проектном положении из отдельных стержней с соединением их в законченный арматурный каркас сваркой или вязкой.Арматуру разделяют по назначению в конструкции на рабочую, распределительную и монтажную.

Рабочая арматура воспринимает растягивающие усилия, возникающие в железобетонных конструкциях от собственной массы и внешних нагрузок. Распределительная арматура служит для равномерного распределения нагрузок между рабочими стержнями, для обеспечения их совместной работы, для связи рабочих стержней между собой, препятствуя смещению рабочей арматуры при бетонировании. Монтажная арматура обычно не воспринимает усилий, а обеспечивает точное положение в опалубке рабочих стержней и плоских арматурных сеток и элементов.

Основной в современном строительстве является арматура периодического профиля, имеющая надежное анкерование и повышенное сцепление с бетоном. При использовании стержней из гладкой арматуры для их лучшего закрепления в бетоне концы стержней, работающих на растяжение, делают загнутыми в виде крюков. В гражданском строительстве обычно применяют арматурные стержни диаметром 12…30 мм, в промышленном — арматуру диаметром 40 мм, в гидротехническом — стержни диаметром 90…120 мм. В качестве арматуры иногда используют профильный прокат.

К арматурным изделиям относят отдельные стержни (стержневая арматура), арматурные сетки, плоские и пространственные арматурные каркасы, арматурные изделия для предварительно напряженных конструкций, закладные детали, монтажные петли и хомуты.

Стержневую арматуру изготовляют гладкого профиля (из-за малой эффективности выпуск ее сокращается) и периодического с расположением выступов по винтовой линии или елкой. Арматуру разделяют в зависимости от технологии изготовления на горячекатану (делится на 4 класса от А-I до А-IV) и горячекатана с последующим укреплением вытяжкой в ​​холодном состоянии, она имеет 2 класса А-IIв и А-IIIв.

Плоские стальные каркасы обычно состоят из продольной арматуры, образующей один или два пояса и соединяющей их решетки в виде отдельных поперечных или непрерывных в виде змейки стержней. Большое количество поперечных стержней в каркасах, соединенных с рабочими стержнями точечной сваркой, создает надежную заанкеровку в бетоне продольных стержней по всей их длине и позволяет отказаться от загибания крюков даже при гладкой арматуре.

Рабочая арматура унифицированных каркасов принимается диаметром от 10 до 30 мм, а распределительная — только диаметром от 10 мм (при сварке возможен пережиг стержней меньшего диаметра). Применяют каркасы для армирования линейных конструкций – балок, прогонов, ригелей, пустотных перекрытий.

Пространственные арматурные каркасы состоят из двух или четырех плоских каркасов, соединенных между собой стержнями или хомутами. Такие каркасы используют для армирования колонн, балок, ригелей и фундаментов.

Иногда используют арматурные несущие каркасы, которые вместе с опалубкой называют арматурно-опалубочными блоками. Обычно такое решение принимают при необходимости возвести одиночную конструкцию пролетом в пределах до 9 м. В этом случае для армирования применяют прокатные профили в основном в виде угольников, полосовой и квадратной стали, что позволяет при любой перерасходе на армирование обойтись без специальных лесов, стоек. , поддерживающие опалубочные блоки, уменьшить расход лесоматериалов, значительно сократить трудозатраты и сроки выполнения работ.

Сварные арматурные сетки( см. больше арматурные работы) состоят из взаимно перекрещенных стержней, соединенных в местах пересечения сваркой. Их выпускают с продольной, поперечной и взаимно перпендикулярной рабочей арматурой. В общем виде сетки объединяют рабочую и распределительную арматуру и состоят из отдельных проволок диаметром от 3 до 9 мм включительно и стержней из арматурной стали диаметром 10 мм, расположенных в двух взаимно перпендикулярных направлениях и соединных в местах пересечения контактной точечной сваркой.

Эти сетки применяют при необходимости обеспечить конструкцию минимальным нерасчетным армированием. Расстояние между отдельными стержнями – в пределах от 50 до 250 мм, образующихся между стержнями и проволоками ячейки, обычно имеющими размер от 50 х 100 до 150 х 250 мм. Общая ширина сеток по осям крайних стержней установлена ​​от 900 до 3500 мм (сетка должна при транспортировке укладываться между продольными бортами грузового автомобиля).

Плоские рабочие сетки выпускают шириной до 2,5 м, длиной до 9,0 м, иногда в соответствии с заказом до 12,0 м. Продольные рабочие стержни имеют диаметр 12…25 мм при шаге 200 мм, монтажная арматура обычно диаметром от 8 до 12 мм при максимальном шаге до 600 мм. При необходимости сетки на заводах могут быть подвергнуты дополнительной обработке – вырезке отверстий, приварке дополнительных стержней и гибке.

Сетки в виде рулонов имеют широкую номенклатуру по примененной стали, диаметрам стержней, размерам ячеек и ширине сеток. Длина сеток не оговаривается, но масса отдельного рулона не должна превышать 1200 кг.

Монтажные петли, выполненные из арматуры, являются элементом сборных железобетонных конструкций и предназначены для строповки при подъеме и установке.

Закладные детали – металлические пластины, присоединенные к арматурному каркасу конструкции на сварке, необходимые для соединения сборных элементов между собой при возведении зданий и сооружений; стыковку элементов осуществляют сваркой закладных деталей, заложенных в конструкции при их изготовлении.
Хомуты применяют для соединения отдельных рабочих и монтажных стержней в готовый пространственный каркас.

Для армирования предварительно напряженных конструкций чаще всего используют проволочную арматуру, проволочные высокопрочные канаты.

В последние годы начинают широко применять и неметаллическую арматуру в виде стекловолокна и асбеста, пластика. Стекловолокно в смеси с цементным раствором образует стеклоцемент, обладающий высокой прочностью, но невысокой водо- и газопроницаемостью. Прочность цементного камня возрастает при использовании рубленого стекловолокна с хаотическим распределением его в конструкции.

Также высокими прочностными характеристиками будет обладать монолитная конструкция при хаотическом распределении в ней обрезков арматурных стержней и проволоки.

Понравилась статья? Подпишись на обновление сайта >>>

С уважением, админ сайта «Строй-Инфо«